¿Qué supondría para Málaga ser la sede de la Exposición Internacional de 2027?
Como saben, el pasado 26 de enero la candidatura de Málaga fue oficialmente presentada al BIE en París por el embajador de España en Francia. Somos una de las cinco ciudades candidatas a acoger y organizar la exposición internacional de 2027. En el Ayuntamiento llevamos trabajando intensamente desde el comienzo del mandato en este proyecto, preparando el dossier a entregar, analizando las opciones postexpo y decidiendo los usos a desarrollar en los terrenos de Buenavista. La temática elegida: “La Era Urbana: hacia la ciudad sostenible” permitirá a todos los visitantes, países y empresas que vengan compartir y reflexionar sobre todo aquello que nos preocupa a todos para conseguir las mejores ciudades del futuro.
Hay que compatibilizar el crecimiento demográfico y el desarrollo urbanístico con la protección del medioambiente y la adopción de soluciones innovadoras que garanticen una mejora de la calidad de vida de los residentes en las ciudades (sea cual sea su nivel de desarrollo). Conseguir ciudades más sostenibles, resilientes, inclusivas, innovadoras y, por supuesto, alineadas con los ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenibles 2030).
Es una gran oportunidad para el desarrollo de una mejor Málaga para todos y para consolidar la visibilidad internacional de Málaga. Pero, sobre todo, es una oportunidad para la marca España.
¿De qué manera repercutiría en los ciudadanos?
Un evento de estas características siempre atrae desarrollo económico a la ciudad que lo acoge. Significa empleo durante todos los años previos y durante esos meses de exposición. Ocupación hotelera, consumo de los visitantes en tiendas y restaurantes, trabajo para el sector del taxi, etc. Por otra parte, mejoraría todo el desarrollo de la zona de Buenavista. El planteamiento que se baraja es que el suelo situado al oeste de la parcela de 25ha que acogerá la Expo2027 Málaga tenga destino logístico y, una vez finalizada la Expo, se utilice para acometer la ampliación del Centro de Transporte de Mercancías (CTM).
Por su parte, la parte al Este de la parcela principal podría ser utilizada para viviendas del personal que trabaje en la construcción y funcionamiento de la Expo e incorporarse posteriormente al parque de vivienda pública de la ciudad en régimen de alquiler. De este modo, una vez concluida la exposición, las infraestructuras y edificios creados a tal efecto se convertirán en nuevos espacios productivos para Málaga a medio y largo plazo. El proyecto encaja con las previsiones que refleja el planeamiento urbanístico de Málaga para los próximos años y la zona natural de expansión de la ciudad, al mismo tiempo que daría respuesta en un futuro a la demanda de suelo logístico y de oficinas, así como de residencial. Permitiría ampliar las necesidades futuras tanto del CTM, como de la UMA o de Málaga TechPark. Málaga, como ejemplo de ciudad que ha acometido una transformación sin precedentes centrada en la innovación y la cultura y con un marcado compromiso con la sostenibilidad y los ODS, es la candidata idónea para acoger una Expo en la que se darán a conocer soluciones para afrontar el desafío al que se enfrentan las ciudades del futuro teniendo como ejes a la propia ciudadanía, la innovación y el cuidado del medioambiente.
¿Es Málaga una ciudad sostenible? ¿Qué se está haciendo para conseguirlo?
Hay muchos proyectos en marcha para avanzar en la Málaga Sostenible. Uno de los más llamativos es el Plan Málaga Litoral, que supone un avance para estimular fuertemente el uso del transporte público interurbano, haciendo así más sostenible la movilidad en el área metropolitana. También destacar la aprobación definitiva del Plan Movilidad Sostenible de la ciudad de Málaga. Y se encuentra en elaboración, de forma muy avanzada, el Plan Director de la Bicicleta y la construcción de nuevos carriles bicis. Hay proyectos en marcha muy importantes como, por ejemplo: el nuevo parque de Martiricos o el parque de Repsol, los avances en movilidad sostenible de la siempre innovadora EMT, el Plan de Clima que incluye proyectos que están consiguiendo financiación de la CE como el Lifewatch o el Anillo Verde. Y toda la estrategia sobre la Málaga sostenible futura definida por CIEDES, CIFAL y OMAU en distintos proyectos.
Destacar también las nuevas 24 instalaciones fotovoltaicas sobre cubiertas de edificios municipales, que se sumaran a las 44 ya en funcionamiento y con la que cuadruplicaremos en el año próximo la producción energética renovable y el ahorro en emisiones. Añadir también el despliegue realizado de infraestructura de recarga para vehículo eléctrico en todos los distritos de la ciudad.
Por último, comentar el proyecto eCityMálaga que se acaba de poner en marcha, siguiendo en la línea de laboratorio urbano. En este proyecto colaboramos con la Junta de Andalucía, Endesa y Málaga TechPark. Basado en la colaboración público-privada, plantea el desarrollo en el PTA del primer espacio urbano sostenible con un modelo de ciudad circular del futuro eficiente, 100% renovable y digital en 2027, de modo que se adelante en más de dos décadas los objetivos climáticos y energéticos establecidos por Naciones Unidas para el año 2050.
¿Es compatible con ser una Smart City que es otro de los proyectos estrella del Ayuntamiento?
No solo es que sea compatible si no que debe ser así, no puede ser una cosa sin la otra. Seremos una ciudad más sostenible cuanta más innovación apliquemos en todos los servicios que se ofrecen al ciudadano (transporte, eficiencia energética, digitalización, sensorización, monitorización, automatización) y seremos una ciudad más smart cuanta mejor calidad de vida perciban los ciudadanos en su día a día.
Málaga comenzó hace más de 12 años a ser un Living Lab, un laboratorio, donde se han probado sin descanso numerosas tecnologías recién desarrolladas por empresas tecnológicas. Somos la única ciudad en Europa certificada en ENoLL como Living Lab en Smartgrids.
Por ejemplo, destacaría los últimos proyectos de movilidad sostenible de la EMT, como el Automost (autobús autónomo conectado) o el Paloma (bus eléctrico cargado por pantógrafo en la parada), ambos con financiación de la CE. También destacaría la gestión de EMASA que con toda una red de smartmeters, sensores y sistemas de control consigue una eficiencia máxima tanto en el servicio de suministro como en el de depuración de aguas de toda la ciudad.
¿Cómo ve a Málaga en 2027? ¿Ve posibilidades reales de conseguir la Expo?
Desde el equipo de Gobierno, con el alcalde a la cabeza, trabajamos en muchos proyectos que harán de Málaga cada vez una mejor ciudad. Intentamos avanzar al máximo en todos los que son apropiados para ofrecer una mejora calidad de vida a los ciudadanos. En este ayuntamiento, proyecto que llega interesante para el desarrollo de la ciudad, proyecto en el que rápidamente nos ponemos todos juntos a trabajar con el resto de actores importantes de la ciudad (Malaga TechPark, UMA, Puerto, Aeropuerto, CEM, Camara de Comercio, JJAA).
Les aseguro que por nuestra parte haremos todo lo que esté en nuestra mano por conseguir la Expo2027 para Málaga, es una gran oportunidad para nuestra ciudad. Pero también tenemos que ser conscientes de que es una candidatura de país, que es el Gobierno Central el que tendrá que hacer la campaña necesaria para conseguir los cerca de 200 votos de los países que forman parte del BIE. Y tampoco podemos olvidar que competimos contra Bloomington de Minesota, Pukhet de Thailandia, Belgrado de Servia y Bariloche de Argentina, cada una con sus respectivos proyectos.
¿Y en cuanto a digitalización, que asignaturas quedan pendientes?
En este mandato hemos dado un impulso aún mayor la administración electrónica, que ha sido especialmente necesaria con motivo de la pandemia. En la actualidad es posible realizar 366 trámites municipales de forma electrónica, gracias al gran trabajo del CEMI, y hay 165.000 malagueños que están registrados para ello en la Sede municipal. Además, se ha creado un portal para solicitar cita previa en determinados servicios y se ofrece la posibilidad de utilizar la tarjeta para el pago de aquellos trámites que lo requieren. La nueva plataforma de Administración Electrónica para todo el Ayuntamiento está actualmente en fase de licitación y nos va a permitir seguir avanzando en la digitalización de los servicios.
Durante los meses de confinamiento, el Ayuntamiento no dejó de atender a la ciudadanía: la rápida puesta en marcha de una plataforma de teletrabajo permitió a los empleados municipales seguir cumpliendo con su tarea. También la app Málaga Funciona ha avanzado en este tiempo y ahora no solo permite comunicar incidencias en la vía pública, sino que ofrece completa información de los servicios y la actualidad municipal; todo ello geolocalizado y en tiempo real en muchos casos. Solo en el 2021 se atendieron más de 60.000 incidencias gracias a este sistema. También está actualmente en proceso de licitación el proyecto Centesimal, de 5 millones de euros, cuya cofinanciación del 80% se consiguió de Red.es y que va a permitir sensorizar y monitorizar más de 200 edificios importantes de la ciudad.
¿Es Málaga una fuente de atracción de talentos? ¿Cree que cuida suficientemente el talento que nace aquí, el autóctono?
Por supuesto que Málaga atrae talento. Se trabaja en ello desde el Ayuntamiento. En 2021 se han producido anuncios de gran alcance para la ciudad: Google instalará en Málaga un centro de excelencia en ciberseguridad; Vodafone ha elegido Málaga en competencia muy dura con otras siete capitales europeas para abrir un centro de I+D con 600 empleados; Dekra establecerá en Málaga un centro de tecnologías de la información; TDK reforzará su apuesta por Málaga con un centro de excelencia; Globant instalará en Málaga la sede para exportar a Europa sus proyectos de inteligencia artificial; Málaga ha acogido la XIV cumbre COTEC y su primera Mobile Week, que ha reunido en su primera edición a más de 12.000 participantes de todas las edades.
Darwin pondrá a prueba vehículos autónomos conectados con 5G en Málaga; Fundación Telefónica abrirá el 7 de febrero Escuela 42, en 2.400 metros cuadrados de Tabacalera y con 600 plazas, para formar a los malagueños de todas las edades en competencias digitales…
A estas alturas del mandato, ¿qué balance haría sobre los objetivos que se marcó?
Nos propusimos avanzar en varios objetivos desde el Área de Innovación y lo hemos hecho: los distintos proyectos de innovación con financiación europea, la administración electrónica, las nuevas instalaciones fotovoltaicas, la infraestructura de recarga para vehículo eléctrico, la participación a nivel nacional e internacional en los foros más importantes.
En noviembre, Málaga recogía en Bruselas su galardón como finalista, en segunda posición junto a Dublín, de los Premios a la Capital Europea de la Innovación 2021, que otorga la Comisión Europea.
Así es, los 50.000 euros del premio se destinarán a la formación de escolares en materia de programación y digitalización, algo en lo que ya se está trabajando. Además, Málaga ha renovado en este mandato la distinción como Ciudad de la Ciencia y la Innovación otorgada por el Ministerio de Ciencia e Innovación del Gobierno de España.
Me gustaría destacar la creación de la Fundación Instituto Ricardo Valle de Innovación, es un centro tecnológico de investigación aplicada e innovación tecnológica orientado a áreas vinculadas y de alto potencial, de desarrollo y aplicación a mercado a las principales tecnologías: microelectrónica, 5G, ciberseguridad, inteligencia artificial y vehículo conectado, y tecnologías digitales aplicadas como la industria 4.0, los sistemas aeroespaciales o la salud digital. Su objetivo es acercar a las pymes a estas tecnologías y capacitarles para que las desarrollen y sean capaces de competir a nivel mundial. También en materia de innovación, en este caso ligada a la formación y el empleo, destacar la actividad que realizamos desde el Polo Nacional de Contenidos Digitales, en Tabacalera. Este espacio ha acogido 322 proyectos en sus programas de preincubación o incubación desde 2019. En ese mismo tiempo se han impartido un total de 220 cursos especializados en videojuegos, animación 2D y 3D, programación, realidad virtual, impresión 3D, locución y doblaje, entre otros. Estas acciones han registrado un total de 4.253 alumnos y 20.990 horas de formación. La necesidad de reactivación económica a raíz de la crisis sanitaria nos llevó a firmar cuatro convenios con la Escuela de Organización Industrial (EOI) para destinar 4 millones de euros a formación para personas desempleadas de larga duración, jóvenes y emprendedores. La mitad de esas acciones ya se han llevado a cabo. Igualmente han sido claves los acuerdos alcanzados con la Fundación Incyde y la Cámara de Comercio: a los 450.000 euros invertidos en la realización de 15 cursos para jóvenes y desempleados de larga duración se suman acuerdos firmados hace apenas un mes para destinar 1,4 millones de euros a más acciones de formación, emprendimiento y mejora de la empleabilidad. Entre los que destaca la puesta en marcha del nuevo coworking digital La Brújula.
Estará muy centrada en la consecución de los distintos Fondos Next Generation.
Ya hemos presentado proyectos para digitalización de los mercados y el pequeño comercio, para la zona de bajas emisiones, para autobuses eléctricos, nuevas instalaciones sostenibles y eficientes de la EMT, recuperación ambiental del Monte de Gibralfaro, asistente virtual del ciudadano o la plataforma de administración electrónica. El objetivo es seguir trabajando para conseguir el mayor número de proyectos que sigan haciendo de Málaga una mejor ciudad para vivir.
